Das Schienennetz in Bayern ist hoch belastet, die Infrastruktur zum Teil überaltert und störanfällig. Darunter leiden alle Kund:innen im Personen- und Güterverkehr. Das gilt besonders auf den am stärksten belasteten Strecken. Die Qualitätseinbußen, die hier entstehen, führen zu einer schlechten Betriebsqualität weit über diese Strecken hinaus. Deshalb müssen wir umdenken.
Generalsanierung bedeutet: eine kompakte Sperrung
Mit der Generalsanierung machen wir aus den hochbelasteten und störanfälligen Strecken ein robustes und leistungsfähiges Rückgrat unseres Eisenbahnsystems. Über mehrere Monate hinweg erneuert die Bahn dabei viele Gewerke: Von Gleisen und Weichen über die Oberleitungen, die Signaltechnik bis hin zu den Stationen und Bahnsteigen wird vieles einmal komplett überholt und auf den neusten Stand gebracht. In Bayern startet die Generalsanierung nach dem Vorbild der Riedbahn im Jahr 2026.
Mehr Pünktlichkeit
Deutlich weniger Störungen und Verspätungen durch den Austausch aller Anlagen.
Attraktivere Bahnhöfe
Neue Gestaltung und Ausstattung, bessere Reisendeninformation und Barrierefreiheit.
Für Jahre keine Baustellen mehr
Reisende und Verkehrsunternehmen können langfristig zuverlässig planen.
Deutsche Bahn AG / Claus Weber
Die Generalsanierung in Bayern auf einen Blick
Die Bahn wird in Bayern sieben besonders ausgelastete Strecken sanieren.
Deutsche Bahn AG
Zu den sieben eingezeichneten Korridoren der Generalsanierung Bayern gehören die 2026 die Strecken Nürnberg-Regensburg und Obertraubling-Passau, 2027 Rosenheim-Salzburg sowie 2028 und folgend München-Rosenheim, Würzburg-Ansbach-Treuchtlingen, Ulm-Augsburg sowie Würzburg-Nürnberg..
Die Leiterin der Generalsanierung Obertraubling – Passau stellte bei der IHK Niederbayern den aktuellen Projektstand vor. Der Fokus lag dabei auf den Hintergründen, der Planung und der Kommunikation.
Weiterlesen
IHK Niederbayern
Vorbereitungen für Generalsanierung Obertraubling – Passau laufen
Die vorlaufenden Arbeiten für die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Obertraubling und Passau vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 haben begonnen. Das Verkehrskonzept wird im Frühjahr vorgestellt.
Weiterlesen
Deutsche Bahn AG / Benjamin Eichler
Baustelleneinrichtung entlang der Strecke Nürnberg – Regensburg
Entlang der Bahnstrecke Nürnberg – Regensburg werden weiterhin Flächen für die Generalsanierung vorbereitet.
Weiterlesen
Deutsche Bahn AG / Pascal Jenn
Online-Informationsveranstaltung: großes Interesse und viele konstruktive Fragen
Am Donnerstag, 20. November 2025, fand die erste Online-Informationsveranstaltung im Rahmen der Generalsanierungen in Bayern statt. Anlass war die bevorstehende Sperrung der Bahnstrecke Nürnberg – Regensburg vom 6. Februar bis 10. Juli 2026.
Weiterlesen
DB InfraGO treibt die Planungen auch für die zweite Generalsanierung in Bayern voran
Bauleistungen für die Arbeiten zwischen Obertraubling und Passau vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 vergeben • Vorlaufende Arbeiten haben begonnen • Vorstellung des Verkehrskonzepts im Frühjahr
